Il giovane pilota di casa sulla SR4 ha vinto la gara d’apertura del calendario siciliano organizzata da Scuderia CST Sport al fianco di Karting Sicilia sul Circuito Internazionale di Triscina. Podio tutto alle biposto inglesi con Raiti e Santoro nelle piazze d’Onore.
Castelvetrano, 8 marzo 2015. Il giovane Giuseppe Castiglione su Radical SR4 ha vinto il 1° Slalom Templi di Selinunte del 7 e 8 marzo sul Circuito Internazionale di Triscina, a Castelvetrano in provincia di Trapani, prima prova del calendario sportivo Siciliano di specialità. La Scuderia CST Sport di Gioiosa Marea ha organizzato la competizione al fianco di Karting Sicilia. Il giovane driver trapanese della Armanno Corse si è imposto in entrambe le manche di gara disputate, con il miglior tempo assoluto di 2’93”48, fatto registrare nella seconda manche. Alle spalle del sempre più promettente driver, che oltre agli slalom dal 2014 si è messo in evidenza nelle cronoscalate, si sono classificati due esperti piloti locali sempre su 
Radical SR4, il portacolori Catania Corse Andrea Raiti e Alberto Santoro, anche lui della Armanno Corse, entrambi hanno ottenuto il miglior riscontro nella prima manche, alzando poi un po’ la percorrenza nella seconda.
La ricognizione e le due manche si sono svolte su fondo asciutto, lungo una distanza di 3.840 metri, lungo tre giri di pista sui 1.280 metri di tracciato, intervallato da quattro postazioni di rallentamento. A causa delle mutate condizioni meteo e dell’arrivo della pioggia, la direzione gara ha non ha fatto svolgere la terza manche in programma.
Sotto al podio ha tagliato il traguardo Girolamo Ingardia sulla Fiat 500 Sporting con cui ha vinto il gruppo Prototipi, seguito dalla giovane scalatrice e protagonista del Tricolore salita Alessia Sinatra. Il gruppo Speciale è stato vinto da Gianfranco Ficara su Fiat 127, mentre a Giuseppe Marotta su Fiat Uno Turbo è andato il gruppo A.
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Classifica dei primi 5: 1. Giuseppe Castiglione (Radical SR4) p. 176,09; 2. Raiti (Radical SR4) 186,20; 3. Santoro
(Radical SR4) 188,99; 4. Ingardia (Fiat 500 Sporting) 195,75; 5. Sinatra (Radical SR4) 210,57).
